Baliza V16 geolocalizada SOS FLASH con datos hasta 2038

SOS FLASH V16 Connected es una baliza V16 geolocalizada homologada por la DGT (fuente), con luz LED amarilla en 360° y 3 pilas AA incluidas. Al encenderla, envía su posición a la DGT 3.0 por su propia eSIM, con datos pagados hasta 2038.

Una V16 es la luz que se pone en el techo del coche parado para avisar de una avería o un accidente. Desde el 1 de enero de 2026 sustituye a los triángulos, y circular sin una homologada son 80 euros de multa (fuente).

El botón rojo

Lleva un solo botón, rojo, en la parte de arriba: una pulsación la enciende y otra la apaga. Llega lista para usar, con las pilas incluidas.

Alrededor del botón, la cúpula LED lanza destellos amarillos de 65 candelas efectivas, la medida de intensidad de las luces que parpadean. El fabricante da hasta 1 km de visibilidad, medida de noche. Ilumina más de lo que esperaban quienes ya la han encendido.

Cómo avisa a la DGT

Al pulsar el botón, envía su posición a la DGT 3.0, que avisa al resto de conductores en los paneles luminosos de la carretera.

La conexión va por una eSIM, una tarjeta SIM integrada dentro de la baliza, con datos incluidos hasta 2038. No usa el móvil del conductor, no tiene cuotas y el aviso sale sin que haga falta tocar nada más.

La eSIM es anónima: a la DGT llega la posición de la baliza, sin datos de quién la lleva, y solo mientras está encendida.

La marca tiene además una app propia para registrar la baliza. El aviso a la DGT no depende de ella: sale igual al pulsar el botón, sin intervención del usuario según el fabricante.

Pilas

Con 3 pilas alcalinas AA, la autonomía llega hasta 6h encendida, la cifra del fabricante en uso continuo. Son LR6, las AA de cualquier supermercado, así que se reponen sin buscar un recambio de marca.

Se sujeta en el techo

La base lleva un imán que aguanta viento de 18 m/s, unos 65 km/h. Con el coche parado se queda fija en el techo, sin moverse.

El imán agarra sobre chapa de acero, así que en un techo de cristal o de aluminio no se sujeta y la baliza no queda fija arriba.

Lluvia y frío

Funciona de -10 a +50°C y con protección IP54: resiste polvo y salpicaduras de agua desde cualquier dirección, como la lluvia. La carcasa de ABS y policarbonato lleva IK04, resistencia a golpes leves.

Esta baliza avisa a la DGT con su propia eSIM y datos pagados hasta 2038, sin usar el móvil. Con techo de chapa, es la V16 obligatoria con pilas que se compran en cualquier tienda.