Patinete certificado DGT Xiaomi 6 Lite - suspensión delantera

Xiaomi Electric Scooter 6 Lite es un patinete eléctrico plegable de 18.1kg con suspensión delantera y ruedas de aire, hecho para trayectos de ciudad.

Es un modelo certificado por la DGT, el requisito para circular por la calle. Los patinetes vendidos sin certificado antes del 22 de enero de 2024 solo podrán circular hasta el 22 de enero de 2027.

VMP Certificado por la DGT

Su número de certificado es el B1134, en el listado de VMP certificados de la DGT (fuente). VMP es vehículo de movilidad personal.

Con el patinete en casa, el dueño lo inscribe en el Registro de vehículos personales ligeros de la DGT. La inscripción da un certificado en PDF y un número de placa.

Con ese certificado se pide en un centro autorizado una etiqueta con formato M XXXX LLL, que se lleva en el patinete. El mismo certificado sirve para contratar el seguro obligatorio del VMP.

El modo Peatón tiene explicación legal: coincide con la velocidad máxima más baja que la DGT admite para un VMP, y Deportivo con la más alta.

Autonomía de 20 a 25km

Llega hasta 25km en modo Estándar, a su velocidad máxima. En Deportivo, también a tope, baja a 20km: ir más rápido gasta más energía por kilómetro. Cuestas y frío bajan las 2 cifras.

La batería es de 216Wh (10Ah) de litio ternario: su cátodo mezcla 3 metales, níquel, cobalto y manganeso o aluminio, para guardar más energía por kilo.

Qué trae la caja

La caja trae el patinete, el cargador y una llave Allen con 7 tornillos. Los papeles son manual, guía con imágenes, manual de certificación y etiqueta de autonomía.

Los 3 modos de velocidad

El patinete lleva 3 modos: Peatón a 6 km/h, Estándar a 15 km/h y Deportivo a 25 km/h. Se pueden elegir desde la app Xiaomi Home del móvil, y la pantalla del manillar muestra el modo, la velocidad y la batería.

Carga

Con el cargador incluido, la batería se llena en unas 8h, una noche enchufado. Un BMS (el circuito que vigila la batería) la corta al llenarse o vaciarse y ante sobretensión, calor, cortocircuito o exceso de corriente.

Cómo se pliega

Plegado mide 1140 x 512 x 555mm y pesa lo que 2 packs de 6 botellas de agua de 1.5L, así que entra en el maletero de un coche.

Con el patinete apagado y sin cargar, se levanta el seguro de la palanca de la barra y se tira de ella hacia fuera. Se repite para soltar el gancho inferior, y la barra baja hasta enganchar su hebilla.

Motor de 500W y cuestas

Sube cuestas de hasta un 15%, las que ganan 15m por cada 100m. Da 500W de pico al arrancar y subir, y 300W seguidos. Su motor sin escobillas no gasta carbones, y unos sensores Hall le marcan la posición del rotor para arrancar suave.

Frenos y luces

Frena con 2 sistemas: un tambor en la rueda delantera y E-ABS en la trasera, un frenado electrónico que usa el motor y reparte la fuerza para que la rueda no se bloquee.

El tambor guarda las zapatas dentro del buje, a salvo del agua. El faro de 2.5W alumbra hasta 15m y la luz trasera parpadea al frenar. Se echan en falta intermitentes: los giros se marcan con el brazo.

Suspensión y ruedas de 10"

La horquilla delantera lleva suspensión de doble muelle con 25mm de recorrido, y las ruedas de 10" son de aire: se aplastan sobre adoquines en vez de rebotar. Pierden presión con las semanas, y la app lleva un apartado para revisarla.

Lluvia

El patinete entero tiene IPX4, protección frente a salpicaduras desde cualquier dirección, y la batería IPX6, frente a chorros fuertes. Funciona de -10 a 40°C.

App Xiaomi Home

La app enseña la autonomía restante y la batería, guarda el registro de viajes y regula cuánta energía devuelve el motor a la batería al frenar. Con el bloqueo de motor, nadie lo arranca.

Caminos de tierra quedan fuera de su uso. Para ir y volver por ciudad, cargarlo de noche y subirlo plegado al ascensor, cumple lo que la DGT va a pedir a todos.